Le jury anglais boucle son enquête sur les derniers moments

Le jury anglais boucle son enquête sur les derniers moments de Diana à Paris




Le
jury chargé de l'enquête anglaise sur la mort de la princesse Diana et
son compagnon Dodi Al-Fayed a bouclé mardi un déplacement de deux jours
à Paris destiné à retracer les derniers instants du couple, plus de dix
ans après leur accident de voiture fatal.
Après
cette étape, destinée à permettre aux jurés de visualiser les lieux du
drame, l'enquête devait se poursuivre dès mercredi, en Grande-Bretagne,
avec les premières dépositions des témoins, notamment le garde du corps
de Diana Trevor Rees-Jones, qui a survécu à l'accident.
Les
jurés -cinq hommes et six femmes- et le juge Scott Baker, qui préside
l'enquête, se sont attachés lundi et mardi à refaire le parcours du
couple avant sa mort.
Sous escorte de la
police française pour décourager les paparazzis et protéger l'identité
des jurés, et suivi seulement par un petit groupe de journalistes, les
jurés se sont rendus mardi à l'hôtel Ritz.
Le
couple avait pris son dernier dîner dans ce palace, situé sur la
prestigieuse place Vendôme, au coeur de Paris, et qui est la propriété
du père de Dodi, le milliardaire égyptien Mohamed Al-Fayed.
A
l'intérieur, le juge Baker a montré à plusieurs reprises aux jurés les
caméras de sécurité qui ont enregistré les dernières images de Dodi, 42
ans, et Diana, 36 ans, saisissant quelques gestes tendres, quelques
minutes avant l'accident.
Les jurés ont
parcouru les couloirs, depuis le 1er étage où se trouvait la chambre du
couple, jusqu'à une discrète sortie de service. De là, Dodi et Diana
avait tenté, sans succès, d'échapper aux paparazzis.
Les
jurés se sont ensuite rendus en autobus à l'appartement de Dodi
Al-Fayed, proche de l'Arc de Triomphe, en haut de l'avenue des
Champs-Elysées, explorant les trois différents itinéraires que la
voiture de Dodi et Diana aurait pu emprunter.
La
veille, le jury s'était déplacé à deux reprises au tunnel du pont de
l'Alma, lieu de l'accident, qui attire toujours les curieux et les fans
de Diana.
Durant une quinzaine de minutes, ils
étaient descendus dans le tunnel pour examiner les lieux, là où la
Mercedes du couple avait percuté le treizième pilier du pont. Ils
étaient revenus dans la soirée, pour se replacer dans l'ambiance de
l'accident, survenu de nuit.
Les jurés avaient
reçu un dossier incluant notamment des cartes et des photos satellites
du centre de Paris. Ils se sont aussi rendus à la Pitié Salpêtrière,
l'hôpital où est décédée Diana.
Cette enquête, ouverte le 2 octobre à la Haute Cour de Londres, pourrait durer jusqu'à six mois.

Elle est menée au vertu d'une législation spécifique en vigueur en
Angleterre et au Pays de Galles en cas de mort violente ou inexpliquée.
Ce type d'enquête est systématiquement déclenchée lorsqu'un
ressortissant britannique meurt à l'étranger.
Elle
vise seulement à établir l'identité des personnes décédées, et
d'établir la date et le lieu de la mort. Ce n'est pas un procès et il
n'y a ni accusé ni condamnation.
Scotland Yard
avait conclu, dans son rapport rendu public en décembre 2006, que Diana
et Dodi avaient été victimes d'un "tragique accident" dû à une vitesse
excessive et à un chauffeur, Henri Paul, également décédé, qui avait
trop bu et cherchait à fuir les paparazzis. Ces conclusions
correspondent à celles de la police française.
Mais
M. Al-Fayed affirme qu'un complot a été orchestré avec l'aval du prince
Philip, mari de la reine Elizabeth II, visant à empêcher un mariage
entre Diana et un musulman.