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Message par @lex Sam 16 Déc - 15:03

Paris a renoué samedi avec le tramway, absent de la capitale depuis 1937: une ligne de 7,9 km est entrée en service entre le pont du Garigliano, dans le XVe arrondissement, et la porte d'Ivry, dans le XIIIe.

Le trajet inaugural s'est déroulé en présence, notamment, du ministre délégué au Tourisme, Léon Bertrand, du maire socialiste de Paris, Bertrand Delanoë, de Jean-Paul Huchon, président socialiste de la région Ile-de-France, et de Pierre Mongin, P-DG de la RATP.

A partir de samedi 14h00 et jusqu'à dimanche soir, le public pourra emprunter gratuitement les rames électriques conçues par Alstom et remplaçant la ligne de bus qui desservait les boulevards des Maréchaux, dans le Sud parisien.

Le coût du projet T3 lancé en 2000 s'élève à 311,5 millions d'euros. Les maîtres d'ouvrage en sont la Ville de Paris et la RATP.

Le tramway des Maréchaux, en service sept jours sur sept au fil de 17 stations, peut assurer le déplacement de 100.000 personnes par jour, avec une rame toutes les quatre minutes en heure de pointe, soit le double de la capacité des bus. Chaque rame dispose de 304 places, dont 78 assises.

Selon la RATP, la mise en service du tramway devrait entraîner une baisse de 25% du trafic automobile sur les boulevards des Maréchaux et diminuer la pollution atmosphérique.


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