Dix mille personnes manifestent à Toulouse contre le plan Ai

Dix mille personnes manifestent à Toulouse contre le plan Airbus




par Nicolas Fichot (avec Rodolphe Landais à Saint-Nazaire et Olivier Guillemain
à Méaulte)

TOULOUSE
(Reuters) - Plus de 10.000 salariés d'Airbus et d'entreprises
sous-traitantes ont manifesté dans les rues de Toulouse pour dénoncer
le plan de restructuration "Power 8" annoncé la semaine dernière par le
constructeur aéronautique.
Des manifestations similaires, les
premières par leur ampleur dans l'histoire de l'avionneur européen, ont
eu lieu à Méaulte, dans la Somme, ainsi qu'à Saint-Nazaire
et Nantes, en Loire-Atlantique, autres sites concernés par le plan de
restructuration, qui prévoit 10.000 suppressions d'emplois dans le
monde en quatre ans, dont 4.300 en France.
Le défilé, auquel participaient de 10.000
à 12.000 personnes selon la police et les organisateurs, entrait dans
le cadre d'une journée d'action organisée par les syndicats, avec arrêt
de travail de 09h30 à 14h00.
"Non à Power Hate", lisait-on sur une
banderole, slogan repris de la voix par les manifestants, allusion au
chiffre eight, huit en anglais, et au mot haine.

Plusieurs élus de la région Midi-Pyrénées ont participé à cette manifestation dont le maire de Toulouse, Jean-Luc Moudenc (UMP), et le président de la région, Martin Malvy (PS).
Les salariés des entreprises
sous-traitantes étaient en queue du défilé, notamment les entreprises
Microturbo, Alcatel-Lucent, Labinal ou Ratier-Figeac ainsi que des
retraités d'Airbus.

"ATTITUDE ALLEMANDE INDÉCENTE"

Deux candidats à l'élection présidentielle, José Bové
(altermondialiste) et Olivier Besancenot (LCR), étaient présents. "Ma
présence dans ce défilé remplace les paroles et les promesses des
autres candidats. Nous demandons que Lagardère rende les fonds pris à
l'Etat et que ce dernier assume son rôle", a déclaré à Reuters Olivier
Besancenot.

"Les actionnaires d'Airbus sont les vrais responsables de cette gabegie. L'Etat doit réinjecter de l'argent dans Airbus mais pas pour s'en aller du capital ensuite", a dit José Bové.

"Le savoir-faire d'Airbus est né à Toulouse
et doit y rester. Il faut le dire haut et fort face à une attitude
allemande que je trouve indécente. Il faut aider et soutenir (le
président d'Airbus) Louis Gallois", a lancé pour sa part Claude
Terrazzoni, ancien dirigeant d'Aérospatiale et actuel président de la
Chambre de commerce et d'industrie de Toulouse.
Les secrétaires généraux des cinq grandes
fédérations syndicales, Bernard Thibault (CGT), François Chérèque
(CFDT), Jean-Claude Mailly (FO), Jacques Voisin (CFTC) et Bernard Van
Creynest (CFE-CGC) participaient au défilé.
A Méaulte (Somme), environ 1.500
personnes, selon la gendarmerie, ont défilé sous une pluie battante.
Spécialisé dans la construction des pointes avant des avions d'Airbus,
le site de Méaulte, qui emploie 1.200 personnes, n'est pas concerné par
une éventuelle fermeture ou une cession mais les syndicats s'inquiètent
de la décision de la direction d'associer "des partenaires industriels"
au site picard.

"Nous voulons rester Airbus", "Non, non, non à une cession", scandaient les manifestants.

Près de 3.000 personnes ont manifesté à Saint-Nazaire et un millier à Nantes. Airbus
compte 2.000 salariés à Nantes et 2.400 à Saint-Nazaire sur deux sites.
Outre la suppression de 150 emplois à Nantes, 175 à Saint Nazaire et
autant dans la sous-traitance, "Power 8" prévoit la vente à un
sous-traitant de l'un des sites de Saint-Nazaire qui compte 850
personnes.

"CONVERSION TARDIVE"
Dans cette ville industrielle qui abrite
le chantier naval Aker Yards, dont quelques salariés s'étaient joints
au cortège, Marie Georges Buffet a réitéré son souhait de voir le
groupe Airbus entrer à 100 % dans la sphère publique.

"Je vois la conversion tardive de la droite à l'idée d'une montée en puissance de l'État dans le capital d'Airbus, alors que (Nicolas) Sarkozy
y était hostile il y a encore deux jours. Cela ne doit pas tromper les
électeurs, nous seuls tiendrons cet engagement", a déclaré la candidate
du PCF à la présidentielle.

Une politisation du dossier relayée par Christian Duval, le responsable local de la CGT. "Nous savons trop bien ici à Saint-Nazaire,
avec ce qui s'est passé aux Chantiers de l'Atlantique lors de la
construction de certains paquebots, ce qu'est une sous-traitance
'exotique' venue des pays de l'Est où d'Asie pour abaisser les coûts
salariaux et sociaux", a-t-il dit.

A Nantes,
où le site est moins affecté par le plan de restructuration que ceux de
Saint-Nazaire, les organisations syndicales, de nombreux salariés du
privé avaient intégré le cortège, parmi lesquels ceux d'Alcatel-Lucent
qui a annoncé la suppression de 600 postes sur son site nantais.

"Alcatel-Airbus, non aux licenciements boursiers", pouvait-on lire sur une banderole.
"L'unité a été faite autour de cette
action en un temps record ce qui démontre l'ampleur du refus de Power
8", s'est félicité Patrick Hebert, responsable départemental de Force
ouvrière.