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Accident de car polonais en Isère: les familles des victimes
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Accident de car polonais en Isère: les familles des victimes
Accident de car polonais en Isère: les familles des victimes à Grenoble
Les familles des victimes de l'accident
du car polonais dans lequel 26 pèlerins ont péri dimanche à Vizille
(Isère), sont arrivées lundi à Grenoble afin d'identifier les
dépouilles et de se recueillir dans la journée sur les lieux de la
catastrophe.
L'accident a fait, selon un dernier bilan, 26
morts, 14 blessés graves --dont deux dans un état critique-- et 10
blessés légers.
La cinquantaine de proches des pèlerins, dont la plupart étaient en
pleurs, ont été accueillis vers 10H00 à la préfecture de l'Isère à
Grenoble, a constaté un journaliste de l'AFP. Des prêtres, médecins et
psychologues polonais les accompagnaient.
Chaque famille a été reçue individuellement par les autorités et les
membres des secours aidés d'un psychologue polonais qui leur
apprenaient le sort de leurs proches.
Un bus devait ensuite se diriger vers le CHU de Grenoble où sont
hospitalisés la plupart des blessés. Un autre bus devait amener le
reste du groupe à la chapelle ardente érigée aux pompes funèbres de
Grenoble à proximité de cet hôpital.
Si les familles le désirent, elle pourront se rendre dans la journée
sur le lieu de l'accident. Un car a été affrété à cet effet.
Les techniciens del'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie
effectuent depuis lundi matin des prélèvements dentaires et ADN pour
identifier les victimes. Neuf corps ne peuvent pas être identifiés par
leurs proches en raison du degré très important des brûlures, selon le
lieutenant-colonel de la gendarmerie Thierry Rousseau.
Le car immatriculé en Pologne transportait 50 personnes dont 47
pèlerins, deux chauffeurs et une accompagnatrice originaires de la
région de Szczecin (nord-ouest de la Pologne), qui revenaient du
sanctuaire marial de Notre-Dame de la Salette (Isère) quand l'accident
s'est produit, sans doute dû à un problème de freinage.
Le car roulait sur une portion particulièrement raide de la Route
Napoléon (RN85), interdite aux transports en commun sauf dérogation.
Selon des motards qui le suivaient, il roulait à 70 km/h depuis un
certain temps, avec les feux stop allumés, et des étincelles
jaillissaient du véhicule, a rapporté le procureur de Grenoble Serge
Samuel en précisant qu'une enquête judiciaire en flagrant délit pour
homicides involontaires avait été ouverte.
Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, chargé de la prévention
routière, s'est engagé dès dimanche lors de sa visite au CHU de
Grenoble à "faire recenser
tous les points noirs" des routes françaises.
Le
président polonais Lech Kaczynski, qui s'est rendu dimanche en
compagnie de son homologue français au CHU de Grenoble, a proclamé un
deuil national de trois jours en Pologne tandis que le ministère
polonais des Transports a ordonné un contrôle détaillé de l'état
technique des autocars dont disposent les transporteurs et les agences
de voyages en Pologne.
Le chef de l'agence qui organisait le voyage, Marcin Szklarski, a
affirmé que "le transporteur a assuré que son autocar Scania, datant de
2000, avait subi avec succès des tests techniques en Allemagne, il y a
trois semaines".
De nombreux accidents sont survenus sur cette route, connue pour son
fort dénivelé et interdite aux camions et autobus ne possédant pas un
triple système de freinage qui empêche un échauffement des freins.
L'enquête devra déterminer si le bus polonais était équipé de ce
système. Un expert devait être nommé lundi par le Parquet de Grenoble
pour examiner la carcasse du bus, enlevée dimanche soir pour être
entreposée dans une caserne militaire à Grenoble.
L'accident le plus grave sur cette portion de route s'est produit le 18
juillet 1973, faisant 43 morts et 6 blessés dans un carbelge.
Les familles des victimes de l'accident
du car polonais dans lequel 26 pèlerins ont péri dimanche à Vizille
(Isère), sont arrivées lundi à Grenoble afin d'identifier les
dépouilles et de se recueillir dans la journée sur les lieux de la
catastrophe.
L'accident a fait, selon un dernier bilan, 26
morts, 14 blessés graves --dont deux dans un état critique-- et 10
blessés légers.
La cinquantaine de proches des pèlerins, dont la plupart étaient en
pleurs, ont été accueillis vers 10H00 à la préfecture de l'Isère à
Grenoble, a constaté un journaliste de l'AFP. Des prêtres, médecins et
psychologues polonais les accompagnaient.
Chaque famille a été reçue individuellement par les autorités et les
membres des secours aidés d'un psychologue polonais qui leur
apprenaient le sort de leurs proches.
Un bus devait ensuite se diriger vers le CHU de Grenoble où sont
hospitalisés la plupart des blessés. Un autre bus devait amener le
reste du groupe à la chapelle ardente érigée aux pompes funèbres de
Grenoble à proximité de cet hôpital.
Si les familles le désirent, elle pourront se rendre dans la journée
sur le lieu de l'accident. Un car a été affrété à cet effet.
Les techniciens del'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie
effectuent depuis lundi matin des prélèvements dentaires et ADN pour
identifier les victimes. Neuf corps ne peuvent pas être identifiés par
leurs proches en raison du degré très important des brûlures, selon le
lieutenant-colonel de la gendarmerie Thierry Rousseau.
Le car immatriculé en Pologne transportait 50 personnes dont 47
pèlerins, deux chauffeurs et une accompagnatrice originaires de la
région de Szczecin (nord-ouest de la Pologne), qui revenaient du
sanctuaire marial de Notre-Dame de la Salette (Isère) quand l'accident
s'est produit, sans doute dû à un problème de freinage.
Le car roulait sur une portion particulièrement raide de la Route
Napoléon (RN85), interdite aux transports en commun sauf dérogation.
Selon des motards qui le suivaient, il roulait à 70 km/h depuis un
certain temps, avec les feux stop allumés, et des étincelles
jaillissaient du véhicule, a rapporté le procureur de Grenoble Serge
Samuel en précisant qu'une enquête judiciaire en flagrant délit pour
homicides involontaires avait été ouverte.
Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, chargé de la prévention
routière, s'est engagé dès dimanche lors de sa visite au CHU de
Grenoble à "faire recenser
tous les points noirs" des routes françaises.
Le
président polonais Lech Kaczynski, qui s'est rendu dimanche en
compagnie de son homologue français au CHU de Grenoble, a proclamé un
deuil national de trois jours en Pologne tandis que le ministère
polonais des Transports a ordonné un contrôle détaillé de l'état
technique des autocars dont disposent les transporteurs et les agences
de voyages en Pologne.
Le chef de l'agence qui organisait le voyage, Marcin Szklarski, a
affirmé que "le transporteur a assuré que son autocar Scania, datant de
2000, avait subi avec succès des tests techniques en Allemagne, il y a
trois semaines".
De nombreux accidents sont survenus sur cette route, connue pour son
fort dénivelé et interdite aux camions et autobus ne possédant pas un
triple système de freinage qui empêche un échauffement des freins.
L'enquête devra déterminer si le bus polonais était équipé de ce
système. Un expert devait être nommé lundi par le Parquet de Grenoble
pour examiner la carcasse du bus, enlevée dimanche soir pour être
entreposée dans une caserne militaire à Grenoble.
L'accident le plus grave sur cette portion de route s'est produit le 18
juillet 1973, faisant 43 morts et 6 blessés dans un carbelge.
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