Régimes spéciaux: les perturbations SNCF-RATP vont continuer

Régimes spéciaux: les perturbations SNCF-RATP vont continuer ce week-end




Des
perturbations affecteront encore ce week-end les trafics SNCF et RATP,
certains syndicats ayant réussi localement à faire reconduire la grève,
alors que le président de la République Nicolas Sarkozy a de nouveau
exclu de céder sur la réforme des régimes spéciaux de retraite.
"Cette
réforme, je m'y suis engagé, nous la ferons", a déclaré Nicolas
Sarkozy, lors d'une conférence de presse à Lisbonne au terme du sommet
informel de l'Union européenne, ajoutant néanmoins que "personne ne
doit être humilié".
Evoquant la grève massive
de 24 heures qui a provoqué une quasi paralysie des transports jeudi,
le président a estimé que "cela ne s'est pas si mal passé que ça".
Vendredi,
la poursuite de la mobilisation à la RATP et sur les lignes
franciliennes de la SNCF, a conduit à une congestion générale sur les
routes d'Ile-de-France, avec 280 km de bouchons enregistrés à 18H00.
Pour
le week-end, la SNCF prévoit un trafic "quasi normal" pour les TGV,
mais encore des perturbations pour les trains régionaux TER dans huit
régions SNCF sur vingt. En Ile-de-France, le trafic devrait être assuré
à 60% seulement. En Provence-Alpes-Côte d'Azur, le TGV Paris-Marseille
sera "proche de la normale", mais les TER autour d'Avignon et
Marseille-Toulon continueront d'être perturbés.
En
Ile-de-France, les lignes A et B du RER, gérées par la RATP, seront à
nouveau "fortement perturbées" samedi, tandis que deux métros sur trois
circuleront en moyenne, contre un sur deux vendredi.
Vendredi,
plusieurs assemblées générales ont relayé les appels à la reconduction
lancés par deux syndicats sur huit, Sud Rail et FO, minoritaires. Cela
a été le cas à Lyon, Marseille, Sotteville-lès-Rouen, Metz, Thionville
et Paris Saint-Lazare.
En revanche les cheminots de Strasbourg, Mulhouse, Nantes, Clermont-Ferrand et Toulon ont voté la reprise du travail.
La
suspension du mot d'ordre de grève lancée par la Fgaac, deuxième
syndicat chez les conducteurs (25.000 des 164.000 salariés de la SNCF),
alors que ce syndicat avait initialement appelé à une reconduite du
mouvement, a déclenché la colère du secrétaire général de la
CGT-cheminots, Didier Le Reste, qui veut "demander des comptes" sur des
"discussions en coulisse".
Vendredi, la
présidente de la SNCF Anne-Marie Idrac a annoncé que tous les voyageurs
pénalisés seraient remboursés, estimant le coût du mouvement à plus de
20 millions d'euros.
Fort d'une mobilisation
record de 73% de grévistes jeudi --le taux avait culminé à 67% à la
SNCF en 1995--, Bernard Thibault (CGT) avait averti le gouvernement
jeudi soir que "dans les contours actuels, la réforme ne passera pas".
Jean-Claude Mailly a appelé vendredi les pouvoirs publics à retirer
tout "préalable" à la négociation.
"La
stratégie du gouvernement, à la fois ferme sur l'objectif de la réforme
des régimes spéciaux et ouverte (...), reste la nôtre", a déclaré
vendredi le président de la République, en allusion aux rendez-vous de
son ministre du Travail, Xavier Bertrand, avec les syndicats la semaine
prochaine.
Pour leur part, les fédérations de
la SNCF doivent se réunir lundi. Le secrétaire général de la
CGT-cheminots Didier Le Reste a indiqué qu'il "ferait des propositions".
Pour
40% des personnes interrogées dans un sondage OpinionWay-Le Figaro-LCI
publié vendredi, le mouvement va se poursuivre quelques jours, 27%
estiment qu'il va s'arrêter rapidement et 32% qu'il va durer plus
longtemps.