Visite de Nicolas Sarkozy au Maroc: des contrats signés pour

Visite de Nicolas Sarkozy au Maroc: des contrats signés pour plus de 2 milliards d'euros




La
France a signé pour au moins deux milliards d'euros de contrats civils
et militaires au premier jour de la visite d'Etat du président français
Nicolas Sarkozy au Maroc, sans toutefois réussir à placer les avions
Rafale.
Le plus important est la réalisation
d'une ligne de train à grande vitesse (TGV) entre Tanger et Casablanca,
a annoncé lundi à Marrakech la présidence française.
Ce
chantier est estimé à 2 milliards d'euros, dont la moitié reviendra
notamment à trois entreprises françaises, Alstom, la Société nationale
des chemins de fer français (SNCF) et Réseau ferré de France, pour le
matériel roulant et l'équipement de la voie (signalisation, sécurité),
a-t-on précisé de même source.
La première tranche de la ligne TGV sera réalisé entre Tanger et Kenitra sur 200 km.
Le
protocole d'accord a été signé par le ministre marocain de l'Equipement
et des Transports Karim Ghellab et le ministre français de l'Écologie,
du Développement et de l'Aménagement Durables Jean-Louis Borloo.
Contacté
par l'AFP à Paris, une porte-parole d'Alstom a précisé que la
réalisation de la ligne Tanger-Kenitra, qui sera mise en service en
2013, est estimé à "environ 2 milliards d'euros, dont un milliard pour
le génie civil et un milliard pour le système ferroviaire".
Dans le cadre de ce projet, Alstom sera chargé de livrer 18 rames de trains à très grande vitesse à deux niveaux (Duplex).
La
construction de cette ligne, à l'étude depuis 2004 permettra de relier
Tanger à Casablanca en 2h10 au lieu de 5h actuellement, indique encore
Alstom.
Par ailleurs, Alstom a signé deux
autres importants contrats. Le premier avec l'Office national des
Chemins de fer marocain (ONCF) se monte à 74 millions d'euros pour la
livraison à compter de 2010 de 20 locomotives Prima électriques de
nouvelle génération et la maintenance pendant deux ans.
Le
second, d'un montant de 200 millions d'euros, porte sur le domaine de
la génération d'électricité avec une participation à l'équipement de la
future centrale à cycle combiné d'Aïn Béni Mathar, située à une
centaine de kilomètres d'Oujda, dans le nord-est du pays.
Autre
contrat dans l'escarcelle, la vente d'une frégate polyvalente de classe
FREMM. Selon la presse marocaine, son coût s'élève à 500 millions
d'euros.
Il a également été décidé que la
France moderniserait 25 hélicoptères Puma et 140 véhicules blindés de
l'armée marocaine. La France fournira aussi un système de surveillance
des frontières.
En revanche, on prenait acte
lundi dans l'entourage du chef de l'Etat français de la volonté du
Maroc d'acheter des chasseurs bombardiers américains F16 plutôt que des
avions de combat français Rafale.
Ce dossier "n'a pas avancé, on ne peut pas tout avoir", a argué un proche du président.
Par
ailleurs, un protocole d'accord a été signé entre la société française
spécialisée dans la production l'énergie nucléaire Areva et l'Office
chérifien des phosphates (OCP) pour l'extraction de l'uranium de
l'acide phosphatique marocain.
"Les deux chefs
d'Etat devraient également aborder une coopération dans le domaine
nucléaire civil car le Maroc étudie la possibilité de confier à la
France la réalisation d'une centrale nucléaire pour la production
d'énergie électrique" dans le sud-ouest du royaume, a indiqué une
source marocaine.
Trois conventions
judiciaires ont été signées entre les ministres français et marocain de
la Justice Rachida Dati et Abdelwahed Radi, et une autre sur la
sécurité sociale.
En outre, la France va
ouvrir un crédit de 38 millions d'euros pour le financement du projet
d'assainissement de l'agglomération de Nador (nord) et elle devrait
faire un don de 8 millions d'euros pour soutenir l'Initiative nationale
pour le développement humain (INDH), un programme social qui cible les
régions et les quartiers les plus pauvres du Maroc, selon la source
gouvernementale marocaine.
Le Maroc est le
premier bénéficiaire de l'aide française avec 200 millions d'euros en
moyenne par an et la France est le premier partenaire commercial du
royaume.